Havayolu taşımacığılında fazla bagaja ekstra ücret alınıyor. Bagaj hakkını doldurmayanlar ise artık ona göre ödeme yapacak

1 / 16

Bagajların ağırlıkları havayollarına göre farklılıklar gösterse bile genelde sınır, ekonomi sınıfı yolcular için 20, business sınıfında ise 30 kilogram seviyesindedir.

2 / 16

Ücretsiz bagaj sınırı geçildiği zaman ise uçulan parkura göre şirketler, yolculardan fazla bagaj ücreti talep ediyor.

3 / 16

Peki, yolcuların yanında hiç bagajı olmadığı durumlarda veya kendilerine tanınan ücretsiz bagaj taşıma sınırının çok altında bir ağırlıkla seyahat ettikleri anlarda havayolları onlara bir indirim yapıyor mu? Hayır.

4 / 16

Havayolları yapmıyor ama iletişim çağında, teknolojinin nimetleri sayesinde, size tanınan bagaj hakkından daha az ağırlıkla uçarsanız bunu paraya çevirme şansınız olabilir.

5 / 16

Bunun için piyasaya sunulan mobil uygulamalar olgunlaşmayı bekliyor.

6 / 16

SANAL ORTAMDA EŞLEŞTİRECEK

Amerikalı Airmule ve Grabr isimli iki şirket, yolcuların bagaj tartılırken yaşadığı stresi ortadan kaldırmak için birbirine benzer iki ayrı mobil uygulama geliştirdi.

7 / 16

Bu sayede eğer valiziniz yoksa veya tüm bagaj hakkınızı kullanmıyorsanız, bilete verdiğiniz paranın bir kısmını çıkarabilirsiniz.

8 / 16

Yolcuların seyahat bilgilerini eşleştirme temeline dayanan uygulamalar sayesinde, fazla bagajı olanlar ile standart bagaj hakkını doldurmayan yolcular sanal ortamda bir araya getiriliyor.

9 / 16

Mesela 20 kilogram bagaj hakkınız var ve 10 kilogramını kullanmadınız. Kalan hakkınızı, satışa çıkarıp seyahatinizi daha ucuza getirebilirsiniz.

Yabancılara konut satışında rekor!

10 / 16

Veya bir öğrenciye yardımcı olmanız da mümkün. Bu sistemlerin gelecek yıllarda nakliye firmaları tarafından da kullanılabileceği belirtiliyor.

11 / 16

İki uygulama için yapılacak en önemli eleştiri, güvenlik. İçerisinde ne olduğundan emin olunmayan paketlerin, yolcular tarafından taşınması riskli.

12 / 16

Çünkü taşınacak paket kimin olursa olsun, sorumluluk taşıyana aittir. Ancak güvenlik endişeleri için de önlemler geliştirilmiş. Paketin içeriğine dair fotoğrafların paylaşılması gibi…

13 / 16

Havayolların canını sıkan bagaj hakkı devri tartışmasında henüz yolun çok başlarındayız. Ayrıca ABD Ulaşım Güvenliği İdaresi (Transportation Security Administration-TSA) bagaj hakkı satma uygulamalarını inceliyor.

14 / 16

Şimdiye kadar fazla bagajdan ücret alan havayolları, eksik bagaja da bu esnada çözüm bulabilir.

Güntay Şimşek / HT CUMARTESİ

15 / 16

16 / 16